Valera 31 изображение

Можно ли сфотографировать Безмолвие? (Поездка в Барскоон и на сырты Арабеля)

Арабельские сырты в феврале

Так уж получилось, что ездить в Барскоонское ущелье и на Арабельские сырты в феврале мне очень понравилось.

В Барскооне можно увидеть замерзшие водопады, а на Арабеле (4000-4200 м) словить тишину и подумать о вечном.

Поехали туда вместе с моим другом-фотографом. В предыдущем посте — фоторепортаж о нашей встрече рассвета в каньоне «Сказка» в этот же день.

Барскоонские водопады — очень непростой объект для фотосъемки.

Водопад в ущелье Барскоон

Солнце в ущелье светит так, что постоянно образует солярную дымку. И если приехать позже 11 утра, водопады придется фотографировать против солнца. Мы, слава Богу, оказались там утром.

Замерзший водопад в ущелье Барскоон

Водопады, как и ожидалось, были ледяными. Гигантские массивы льда, прилепившиеся к горе.

Замерзший водопад в ущелье Барскоон

водопады — Барскоон

Первый в этом посте водопад фотографировали с свободной от снега проплешины на горе. Выше идти было уже сложно — обледеневший снег и непонятно, какие ямы под ним. Да и, честно говоря, и так уже для неподготовленных людей взобрались высоковато:

Вид от водопадов Барскоон

После водопадов помчались вглубь ущелья, по «кумторовской» дороге на высоченные перевалы. Сама дорога наверх прекрасна:

Барскоонское ущелье

Периодически останавливались, чтобы хотя бы чуть-чуть привыкнуть к перепаду высот, ну и снять очередной милый глазу вид.

Барскоонское ущелье

Барскоонское ущелье

Потом — стоп. Якобы «экологический пост», на самом деле совершенно незаконный частный контрольно-пропускной пункт компании «Кумтор» — на обычной государственной дороге, где никто никого по определению задерживать не должен. И тем более переписывать у водителя данные документов.

Ну жулики они и есть жулики. Что с них возьмешь.

Все ваши перемещения бдительно фиксируются на «кумторовскую» камеру:

Камера поста службы безопасности

Ладно, хер с ними. С компанией «Центерра» мы когда-нибудь точно разберемся, а пока не будем портить себе настроение. Едем выше.

Первый перевал по дороге — Барскоон, высота чуть менее 4000 метров.

«Перевал», конечно, сказано не правильно, потому как после него дорога не уходит вниз в долину, а наоборот продолжает взлет.

Ветер свистит такой, что страшно. По сторонам видно, как он метет с окружающих дорогу хребтов снег.
 
За перевалом Барскоон

Едем еще выше.
за перевалом Барскоон

за перевалом Барскоон

за перевалом Барскоон

А потом — как будто попадаем в другой мир. Ветер вдруг стихает (это несмотря на то, что мы сейчас почти на высоте тех самых хребтов, на вершинах которых бушевали снежные бураны). И наступает Безмолвие.

Арабельские сырты

На термометре минус 13, но холод не чувствуется. Наоборот, солнце шпарит так, что мгновенно загораешь.

Накатанная кумторовскими грузовиками дорога сворачивает налево, к леднику Петрова, а вперед идет заснеженная грунтовка. Прошлый раз, когда мы ездили сюда, она была вся запорошена снегом, и мы не рискнули двинуться дальше. На этот раз там были следы. Скорее всего, охотники или пограничники, других людей тут зимой не бывает.

Арабельские сырты

По едва различимой в снегу дорожке медленно (у всех, включая водителя — горняшка) двигаемся вверх. 

Арабельские сырты. Высота больше 4000 м

Когда выходим из машины, не хочется ничего говорить. Кругом Абсолютная Тишина.

Арабельские сырты

Арабельские сырты

Следов людей нет, а вот лисьи попадаются:

Скалы по разные стороны дороги величественны и немного страшны.

Все. Доехали до самой высокой точки — 4200 метров, дальше дорога уходит вниз на Ак-Шыйрак к погранцам. Пропусков у нас нет, да и голова у всех уже настолько дурная от высоты, что единогласно постанавливаем развернуться обратно. От берега Иссык-Куля мы примерно в 70 километрах.

Вокруг — Безмолвие. Не знаю, можно ли это передать фотоснимком.

На обратной дороге в ущелье обращаем внимание на всякие предупреждения об опасностях. Ездить тут действительно опасно: если лавины в этом году вряд ли грозят по причине малоснежной зимы, то какие-нибудь шальные камушки скатиться с почти пятитысячной высоты на дорогу вполне могут.

На дороге навстречу постоянно встречаются тяжелые кумторовские грузовики. Этот вез шины для карьерных самосвалов:


 
А этот — топливо:

На обратном пути обратили внимание на надпись, оставленную каким-то неравнодушным гражданином на обратной стороне дорожного указателя. Подумалось, что вполне вероятно так оно и будет.

В общем, в очередной раз всем рекламирую Барскоонское ущелье как идеальное место для фото-путешествий. Или просто общения с природой и развития у себя способности слышать тишину.

наверх

Комментарии

Вы сможете оставлять комментарии только после того как зарегистрируетесь и на сайт