Нарын между Токтогулкой и Таш-Кумыром: лазурная река
Нарын между Токтогулкой и Таш-Кумыром: лазурная река
Осенние краски Ала-Арчи
Семеновское и Григорьевское ущелья (северный берег Иссык-Куля)
После заката (холмы за Орто-Саем)
Чаткал: неиспорченная природа
Сквозь туман к Пику Путина
Осенняя красота пригородов
Просто Иссык-Куль
Цвета зимнего Иссык-Куля
Иссык-Куль зимой (северный берег)
Перевал Молдо-Ашуу и ущелье реки Куртка
Боомское ущелье, дорога Бишкек - Иссык-Куль
Большое Чаткальское Кольцо
Из Нарына в Казарман и обратно
Каракол
Увидеть Пик Путина
Сары-Челек
Вдоль "лыжных" ущелий с фотоаппаратом
Ущелье Чычкан: река и горы
Если ехать из Казармана на восток
Как добывают и производят золото?
Скалы Джети-Огуз (южный берег Иссык-Куля)
Ледяные лавины по пути на Арабельские сырты
Через озеро Сон-Кель к водопаду Кек-Жарты: непростая весенняя дорога
Большое Нарынское Путешествие, день 1
Дорога на озеро Кель-Суу (Аксай)
Почему "небесные горы"?
Еще один вечер за Орто-Саем: сентябрьская игра цветов
Чаткальские весенние цветы
Птички
Ала-Бука: цветные холмы
Опять поехали в Мертвый Город
Ала-Арча зимой
Сказка про сорок сомов (с человека)
Чаткальский рассвет
Зимней красоты пост. Жаны жылыныздар менен!
Апрельские тюльпаны под флагом Кыргызстана
Долины рек Ат-Баши и Джал-Джер
За Орто-Саем - поля маков!
Зимние зарисовки - февраль 2017
Восход на высоте 3 км при минус 35 гр. Цельсия
Большое Нарынское Путешествие, день 2
Башня "Бурана" и балбалы
Осенние краски Калмак-Ашуу
Кара-Балтинское ущелье: геологический музей под открытым небом

Озеро Сары-Челек — красивейшее озеро на западе Кыргызстана. Оно является заповедником (Сары-Челекский биосферный заповедник), внесено в какой-то реестр ЮНЕСКО. Для Кыргызстана, желающего привлекать больше туристов, это настоящая жемчужина: стоит взглянуть на фото этого места, как сразу же хочется туда поехать.
Проблема в том, что кыргызские начальники даже не удосужились проложить туда нормальную дорогу. Путь туда неблизкий — где-то 640 км. До Таш-Кумыра трасса отличная, от Таш-Кумыра надо свернуть направо (не вдоль узбекской границы, где разрушенный кремниевый комбинат, а именно направо — где угольные разрезы), и ехать еще пару часов в сторону города Кербен. Эта дорога тоже неплохая — асфальт там обновили не более десяти лет назад. Но вот последние 40 км пути — когда надо свернуть с трассы направо и ехать непосредственно на озеро — дорога настолько отвратительная, что портит все впечатление от красот. Асфальта почти нет, из раздолбанной грунтовки выпирают камни, ехать на некоторых участках можно не быстрее 20 км в час. Все, что нужно там сделать, это превратить раздолбанную грунтовку в хорошую. Асфальт класть не надо, если денег нет. Одна неделя работы грейдера с бульдозером. Просто почему-то деньги выделяют на что угодно, кроме дороги к одной из главных туристических жемчужин страны.
Ну ладно. Давайте наслаждаться красотами.

Самое фантастическое время на озере — раннее утро. Туристам там ночевать не разрешают (для этого типа есть guest-houses в ближайшем селе Аркит), но этот запрет не абсолютный, и если очень хочется, то, конечно же, можно.

Вода в озере прозрачная и к концу лета относительно не холодная. По крайней мере по сравнению с речками, которые текут напрямую с ледников. Купаться можно, и с удовольствием.


Считается, что Сары-Челек — озеро так называемого «завального» типа, то есть оно образовалось в результате горного завала на пути реки. Пишут, что произошло это около 30,000 лет назад. До сих пор первый ряд деревьев начинается прямо у воды — что характерно для завальных озер.

А это — одно из нескольких малых озер в окрестностях основного, большого озера.

Вечер на озере тоже красив:

Несмотря на статус заповедника, местные жители на его территории активно занимаются сельским хозяйством. Бродит скот, косят траву, снуют туда-сюда грузовики с сеном и чем-то еще.

наверх
Комментарии
Вы сможете оставлять комментарии только после того как зарегистрируетесь и войдете на сайт